- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 716

Έντονη κινητικότητα καταγράφεται στον τομέα των αποθηκευτικών υποδομών, με μεγάλες επενδύσεις σε σύγχρονα logistics centers να διαμορφώνουν ένα νέο τοπίο στην εφοδιαστική αλυσίδα της χώρας. Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται κυρίως σε κομβικές περιοχές της Αττικής, όπου αναπτύσσονται ή αναβαθμίζονται μεγάλης κλίμακας εγκαταστάσεις, συνοδευόμενες από αυξημένα μισθώματα και σημαντικά κεφάλαια.
Στην περιοχή της Ελευσίνας, αποθηκευτικός χώρος επιφάνειας 35.000 τ.μ. περνά σε νέα φάση αξιοποίησης, με το ετήσιο μίσθωμα να διαμορφώνεται κοντά στα 2 εκατ. ευρώ. Η τιμή αυτή αντιστοιχεί περίπου σε 4,7 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο μηνιαίως, καταγράφοντας άνοδο σε σχέση με προηγούμενα επίπεδα, αν και εξακολουθεί να κινείται κάτω από τον μέσο όρο της αγοράς logistics, που προσεγγίζει τα 6 ευρώ/τ.μ. Οι νέοι χρήστες σχεδιάζουν επενδύσεις σε αυτοματοποίηση και τεχνολογικό εκσυγχρονισμό, ενισχύοντας την αποδοτικότητα των εγκαταστάσεων.
Παράλληλα, στον άξονα Ασπροπύργου–Μάνδρας διαμορφώνεται ένα εκτεταμένο πλέγμα αποθηκευτικών χώρων, με συγκροτήματα που ξεπερνούν συνολικά τα 150.000 τ.μ. Σε μία από τις μεγαλύτερες υφιστάμενες εγκαταστάσεις, επιφάνειας 75.000 τ.μ., τα μισθώματα κινούνται στα επίπεδα των 6 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, οδηγώντας το συνολικό ετήσιο κόστος κοντά στα 5,5 εκατ. ευρώ, με τάσεις περαιτέρω αύξησης.
Την ίδια στιγμή, νέα projects βρίσκονται σε εξέλιξη ή σχεδιασμό, ενισχύοντας περαιτέρω τη δυναμική του κλάδου. Στην Ελευσίνα δρομολογείται η κατασκευή υπερσύγχρονου logistics center άνω των 60.000 τ.μ., με προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 120 εκατ. ευρώ. Το έργο θα ενσωματώνει ενεργειακά αποδοτικές λύσεις και υποδομές πράσινης ανάπτυξης, ενώ εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει έως και 200 νέες θέσεις εργασίας.
Σημαντική είναι και η τάση ανάπτυξης δικτύων διανομής σε πανελλαδική κλίμακα, μέσω hubs σε στρατηγικά σημεία. Ήδη λειτουργούν ή σχεδιάζονται εγκαταστάσεις σε πόλεις όπως η Λάρισα, η Πάτρα, τα Ιωάννινα και η Κρήτη, δημιουργώντας ένα αποκεντρωμένο μοντέλο logistics που μειώνει το κόστος μεταφοράς και επιταχύνει την εξυπηρέτηση.
Στον Ασπρόπυργο, νέα αποθηκευτικά έργα επιφάνειας έως 45.000 τ.μ. βρίσκονται σε φάση ωρίμανσης, με επενδύσεις που μπορούν να φτάσουν τα 70 εκατ. ευρώ. Στόχος είναι η ενοποίηση διάσπαρτων υποδομών και η δημιουργία σύγχρονων κέντρων διανομής με μεγαλύτερη λειτουργική αποδοτικότητα.
Παράλληλα, σε οικόπεδα μεγάλης έκτασης που αποκτώνται κατά μήκος βασικών οδικών αξόνων, σχεδιάζονται εγκαταστάσεις περίπου 45.000 τ.μ., με έμφαση στην άμεση πρόσβαση σε δίκτυα μεταφορών. Οι νέοι αυτοί χώροι αναμένεται να λειτουργήσουν ως βασικοί κόμβοι τροφοδοσίας, υποστηρίζοντας την περαιτέρω ανάπτυξη εμπορικών δικτύων.
Αντιδράσεις για τα σχεδιαζόμενα logistics στα Άνω Λιόσια
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η προώθηση νέου logistics project στην περιοχή των Άνω Λιοσίων, για το οποίο αναμένεται κρίσιμος διαγωνισμός στις 6 Απριλίου. Η συγκεκριμένη εξέλιξη, ωστόσο, δεν προχωρά χωρίς αντιδράσεις, καθώς δημοτικοί σύμβουλοι, κάτοικοι και επαγγελματίες της περιοχής εκφράζουν έντονες επιφυλάξεις και αντιρρήσεις.
Οι ανησυχίες επικεντρώνονται κυρίως στην περαιτέρω επιβάρυνση της περιοχής με βαριά κυκλοφορία, περιβαλλοντικές πιέσεις και αλλοίωση του τοπικού χαρακτήρα, σε μια ήδη κορεσμένη ζώνη δραστηριοτήτων logistics και βιομηχανίας. Παράλληλα, καταγγελίες διατυπώνονται και για τον τρόπο διαχείρισης του θέματος από τη δημοτική αρχή, με αιχμές για ελλιπή διαβούλευση και απουσία ουσιαστικής ενημέρωσης της τοπικής κοινωνίας.
Δυτική Αττική: το τίμημα της συγκέντρωσης υποδομών
Η συνολική ανάπτυξη των logistics αναδεικνύει τη Δυτική Αττική ως τον βασικό κόμβο αποθήκευσης της χώρας, συγκεντρώνοντας το μεγαλύτερο μέρος των επενδύσεων. Ωστόσο, αυτή η συγκέντρωση έχει και σημαντικό κόστος για τις τοπικές κοινωνίες.
Η συνεχής εγκατάσταση νέων αποθηκών και κέντρων διανομής εντείνει την κυκλοφοριακή επιβάρυνση, με αυξημένη διέλευση βαρέων οχημάτων σε βασικούς οδικούς άξονες, ενώ παράλληλα δημιουργούνται πιέσεις στο περιβάλλον και στις ήδη επιβαρυμένες υποδομές της περιοχής. Ζητήματα όπως η ποιότητα ζωής των κατοίκων, η ηχορύπανση και η έλλειψη ισορροπίας μεταξύ οικιστικής και βιομηχανικής ανάπτυξης επανέρχονται με ένταση στο προσκήνιο.
Η Δυτική Αττική φαίνεται να σηκώνει δυσανάλογο βάρος της εφοδιαστικής δραστηριότητας, χωρίς –όπως επισημαίνουν τοπικοί φορείς– να συνοδεύεται πάντα από αντίστοιχα αντισταθμιστικά οφέλη ή ολοκληρωμένο σχεδιασμό.
Αγορά σε φάση μετάβασης
Η συνολική εικόνα δείχνει ότι η αγορά logistics στην Ελλάδα περνά σε φάση αναβάθμισης, με αύξηση τόσο των ενοικίων όσο και των επενδύσεων. Οι σύγχρονες αποθήκες δεν αποτελούν πλέον απλώς χώρους αποθήκευσης, αλλά κρίσιμες υποδομές υψηλής τεχνολογίας που καθορίζουν την ταχύτητα και το κόστος της εφοδιαστικής αλυσίδας, με τη Δυτική Αττική να βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της μετάβασης – και των συνεπειών της.
Ο Παρατηρητής
#Logistics #Δυτική Αττική #Συνέπειες
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 708

Η εικόνα εγκατάλειψης στο Ζεφύρι δεν είναι μεμονωμένη – είναι, σύμφωνα με καταγγελίες κατοίκων, συστηματική. Και αποκαλύπτει μια σκληρή πραγματικότητα για το πώς αντιμετωπίζονται ολόκληρες περιοχές και οι άνθρωποί τους.
Σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων, το Μουσείο Αρχαίας Ελληνικής Τεχνολογίας στο Πάρκο «Κώστας Λιάρος» έχει αφεθεί να μαραζώνει, παραμένοντας κλειστό και χωρίς προσωπικό, καθώς η μοναδική υπάλληλος έχει μεταφερθεί στο δημοτικό κατάστημα. Ένας χώρος γνώσης και πολιτισμού έχει μετατραπεί σε σύμβολο αδιαφορίας.
Όμως η εγκατάλειψη δεν σταματά εκεί.
Αρκεί μια επίσκεψη στο 3ο Δημοτικό Σχολείο Ζεφυρίου, στο βόρειο τμήμα της περιοχής, για να γίνει ξεκάθαρο – όπως καταγγέλλουν κάτοικοι – ότι το πρόβλημα είναι βαθύτερο. Πρόκειται για ένα σχολείο που, σύμφωνα με τις ίδιες καταγγελίες, έχει να βαφτεί και να συντηρηθεί πάνω από 13 χρόνια. Κτιριακές φθορές, ελλείψεις και συνθήκες που δεν τιμούν ούτε την εκπαίδευση ούτε την ανθρώπινη αξιοπρέπεια.
Πρόκειται για παιδιά που φοιτούν σε ένα σχολείο με αυξημένες ανάγκες, χωρίς την απαραίτητη υποστήριξη. Σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι κάτοικοι, απουσιάζουν βασικές δομές, όπως διαμεσολαβητής και κοινωνικός λειτουργός, ενώ δεν υπάρχει ουσιαστική μέριμνα από την πολιτεία και τον Δήμο.
Και το ερώτημα είναι αμείλικτο:
Θεωρούν κάποιοι ότι αυτά τα παιδιά αξίζουν λιγότερα;
Γιατί αυτή η εικόνα εγκατάλειψης δημιουργεί ακριβώς αυτή την εντύπωση. Ότι υπάρχουν περιοχές και σχολεία «δεύτερης κατηγορίας». Ότι υπάρχουν μαθητές που δεν αποτελούν προτεραιότητα.
Η εκπαίδευση είναι –ή θα έπρεπε να είναι– το βασικό εργαλείο ένταξης και προοπτικής για αυτά τα παιδιά. Όταν όμως το ίδιο το σχολείο λειτουργεί σε συνθήκες υποβάθμισης, τότε το μήνυμα που δίνεται είναι το ακριβώς αντίθετο.
Η ευθύνη είναι σαφής και δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από δικαιολογίες.
Η δημοτική αρχή και οι αρμόδιοι φορείς οφείλουν να απαντήσουν:
Γιατί το μουσείο έχει εγκαταλειφθεί;
Γιατί ένα δημόσιο σχολείο βρίσκεται σε αυτή την κατάσταση;
Τι έχουν κάνει –και κυρίως τι δεν έχουν κάνει– όλα αυτά τα χρόνια;
Οι κάτοικοι του Ζεφυρίου δεν ζητούν τίποτα περισσότερο από τα αυτονόητα.
Αξιοπρέπεια. Ασφάλεια. Ισότητα.
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 788
Η εικόνα που διαμορφώνεται το τελευταίο διάστημα στον Δήμο Φυλής δεν αφήνει περιθώρια για παρερμηνείες. Σε μια περιοχή που δοκιμάζεται από συσσωρευμένα και διαχρονικά προβλήματα, οι σύλλογοι και τα σωματεία εμφανίζονται σε μεγάλο βαθμό απόντες από τον δημόσιο διάλογο και τις διεκδικήσεις.
Παρά τη σοβαρότητα των ζητημάτων που απασχολούν τους κατοίκους —από την άναρχη ανάπτυξη δραστηριοτήτων, την δραματική κατάσταση που επικρατεί στη μοναδική δημόσια μονάδα υγείας της περιοχής μέχρι το οξύ κυκλοφοριακό, την κακή κατάσταση του οδικού δικτύου, τις ελλείψεις σε παιδικές υποδομές και χώρους πρασίνου, αλλά και τα ζητήματα καθαριότητας, συγκοινωνίας και την δημιουργíα logistics — δεν καταγράφεται αντίστοιχη κινητικότητα ή παρέμβαση από συλλογικούς φορείς της περιοχής.
Η απουσία ενημέρωσης των μελών τους για κρίσιμα τοπικά ζητήματα είναι εμφανής, ενώ είναι ανύπαρκτες οι δημόσιες τοποθετήσεις, οι ανακοινώσεις ή οι πρωτοβουλίες πίεσης προς τους αρμόδιους φορείς. Η δραστηριότητα των συλλόγων περιορίζεται κυρίως σε κοινωνικές και πολιτιστικές εκδηλώσεις, χωρίς καμία σύνδεση με τα καθημερινά προβλήματα των κατοίκων.
Ειδικότερα στη Ζωφριά, μια από τις πιο επιβαρυμένες περιοχές του Δήμου, η στάση του τοπικού συλλόγου προκαλεί εύλογα ερωτήματα. Ο Σύλλογος Ζωφριάς δεν έχει αναπτύξει δημόσια παρέμβαση για κρίσιμα ζητήματα που επηρεάζουν άμεσα την ποιότητα ζωής των κατοίκων, ούτε έχει αναλάβει πρωτοβουλίες ενημέρωσης ή κινητοποίησης.
Το γεγονός αυτό ενισχύει την αίσθηση ότι οι συλλογικοί φορείς δεν επιτελούν τον βασικό τους ρόλο, που είναι η εκπροσώπηση, η ανάδειξη προβλημάτων και η διεκδίκηση λύσεων. Η απουσία τους από κρίσιμα μέτωπα δημιουργεί ένα κενό, το οποίο παραμένει ακάλυπτο σε μια περίοδο που οι ανάγκες της τοπικής κοινωνίας είναι αυξημένες.
Το ερώτημα που τίθεται πλέον δεν αφορά μόνο τη στάση ενός μεμονωμένου συλλόγου, αλλά συνολικά τη λειτουργία και τον προσανατολισμό των συλλογικών οργάνων στον Δήμο Φυλής. Σε ποιο βαθμό ανταποκρίνονται στον ρόλο τους και κατά πόσο εκφράζουν πραγματικά τις ανάγκες και τις ανησυχίες των πολιτών;
Σε κάθε περίπτωση, η ενεργός συμμετοχή και η ουσιαστική παρουσία των συλλόγων αποτελούν βασική προϋπόθεση για τη λειτουργία μιας ζωντανής τοπικής κοινωνίας — κάτι που, στην παρούσα φάση, φαίνεται να τίθεται υπό αμφισβήτηση.
ΘΕΜΑΤΑ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2026
🔴 Τα 110,5 εκατ. ευρώ του Δήμου Φυλής
Αναμφισβήτητα από τα σημαντικότερα θέματα του μήνα. Το θέμα ξεκίνησε στη συνεδρίαση λογοδοσίας και συνεχίστηκε με αίτημα για τα επίσημα έγγραφα και νέα ερωτήματα σχετικά με τη ρύθμιση της οφειλής.
🔴 «Δωρεάν ρεύμα»: η έρευνα των 9 χρόνων
Η τριλογία του «Δημότη Φυλής» για τις υποσχέσεις, τους αριθμούς, τα φωτοβολταϊκά και το πού κατευθύνεται τελικά η ενέργεια ήταν από τις πιο ουσιαστικές έρευνες του μήνα. Το πρώτο μέρος έφτασε τις 414 εμφανίσεις, ενώ το τρίτο τις 273.
🔴 Η Φυλή μίλησε: Χωματερή και ασφάλεια
Η δημοσκόπηση του «Δημότη Φυλής» με 262 συμμετοχές έδωσε μια πολύ ενδιαφέρουσα εικόνα για το τι θεωρούν οι κάτοικοι σημαντικότερο. Η χωματερή/δυσοσμία/περιβαλλοντική επιβάρυνση συγκέντρωσε 80,8% μεταξύ των συμμετεχόντων, ενώ ακολούθησε η ασφάλεια με 59%.
Είναι ίσως το άρθρο με τη μεγαλύτερη απήχηση από όσα εντόπισα: 723 εμφανίσεις. Οι φωτογραφίες πριν από την έναρξη της σχολικής χρονιάς δημιούργησαν στη συνέχεια και πολιτική αντιπαράθεση για τις επισκευές και τη συντήρηση των σχολικών μονάδων.
Το θέμα των δημοτικών τελών ύδρευσης ήταν από τα οικονομικά θέματα που απασχόλησαν έντονα τον μήνα.
🟠 Από τα αγριογούρουνα… στους λύκους
Ένα θέμα διαφορετικό από τα συνηθισμένα δημοτικά: εμφανίσεις άγριων ζώων κοντά στον οικιστικό ιστό και επίσημη αλληλογραφία προς τις αρμόδιες υπηρεσίες. Το ρεπορτάζ τόνισε ότι οι αναφορές για λύκους χρειάζονται επιβεβαίωση από τις αρμόδιες αρχές.
🟠 Η Λεωφόρος Ηρακλέους στη Ζωφριά
Ένα καθαρά καθημερινό πρόβλημα που αφορά άμεσα τους κατοίκους: έναν χρόνο μετά την έναρξη των εργασιών, η ανακατασκευή παραμένει σε εκκρεμότητα.
🟠 Η 49η συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου
Με οικονομικά και κοινωνικά θέματα, μεταξύ άλλων το νέο τέλος των 50 ευρώ για εργασίες επισκευής μνημάτων, αλλά και αρκετά ακόμη θέματα της ημερήσιας διάταξης.
🟡 Τα 233.500 € των απευθείας αναθέσεων
Το ζήτημα τέθηκε με αφορμή την 49η συνεδρίαση και τη συζήτηση για 26 θέματα, σε συνδυασμό με το θέμα της ώρας διεξαγωγής της συνεδρίασης.
Εφημερεύοντα Φαρμακεία
Τα φαρμακεία που διανυκτερεύουν ή εφημερεύουν διαφοροποιούνται ανά δήμο και περιοχή.
-
- Αττική: Χρησιμοποιήστε το επίσημο σύστημα του Φαρμακευτικού Συλλόγου Αττικής
Έκτακτη ανάγκη
- 112 – Ευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης
- 166 – ΕΚΑΒ
- 100 – Ελληνική Αστυνομία
- 199 – Πυροσβεστική
Εφημερίες Νοσοκομείων Αττικής
Το πρόγραμμα των εφημεριών των νοσοκομείων αλλάζει καθημερινά (συνήθως από τις 08:00 το πρωί έως τις 08:00 της επόμενης ημέρας ή με μεικτά ωράρια πρωινής/γενικής εφημερίας)
Επίσημη Πηγή Υπουργείου Υγείας: Δείτε το επίσημο καθημερινό πρόγραμμα
Μετακινήσεις
- Προαστιακός – δρομολόγια: 14511 – Hellenic Train, Πληροφορίες Δρομολογίων. Λειτουργεί καθημερινά 07:00–21:00.
- ΟΑΣΑ – δρομολόγια: 11185 – Πληροφοριακό Κέντρο ΟΑΣΑ. Δρομολόγια
- Τηλεματική ΟΑΣΑ: 11185.


