- Λεπτομέρειες
Οποιαδήποτε σκέψη για νέα μονάδα απορριμμάτων στη Φυλή να εγκαταλειφθεί άμεσα
Η συζήτηση για νέα μονάδα απορριμμάτων στη Φυλή επανέρχεται — όχι ως λύση, αλλά ως επανάληψη ενός γνωστού και άδικου σχεδιασμού. Μια περιοχή που έχει ήδη σηκώσει δυσανάλογο βάρος, βρίσκεται ξανά στο στόχαστρο, αυτή τη φορά ως «εύκολη επιλογή» για ένα πρόβλημα που αφορά ολόκληρη την Αττική. Περισσότερα 
- Λεπτομέρειες
Όταν η Αυτοδιοίκηση Διδάσκει
Σε μια κοινωνία που δοκιμάζεται από φαινόμενα βίας και απαξίωσης, η προστασία των παιδιών και η καλλιέργεια αξιών δεν είναι πολυτέλεια, αλλά ευθύνη. Όταν ο λόγος μετατρέπεται σε πράξη και η παρέμβαση φτάνει μέσα στην ίδια την εκπαίδευση, τότε αποκτά πραγματικό νόημα. Περισσότερα
- Λεπτομέρειες
Σύνταξη και «κούρεμα» οφειλών: Πού βρίσκεται η αλήθεια
Σε μια περίοδο που το ζήτημα των οφειλών προς τα ασφαλιστικά ταμεία παραμένει «αγκάθι» για χιλιάδες πολίτες, επανέρχεται στο προσκήνιο η συζήτηση για τη δυνατότητα ουσιαστικού κουρέματος χρεών στο πλαίσιο ρυθμίσεων και δικαστικών αποφάσεων.
Το ενδιαφέρον πλέον δεν περιορίζεται μόνο στο ύψος των δόσεων, αλλά μετατοπίζεται στο κατά πόσο μπορεί να επιτευχθεί πραγματική ελάφρυνση του χρέους, με άμεσες συνέπειες στην οικονομική επιβίωση και –κυρίως– στη μελλοντική συνταξιοδοτική προοπτική των οφειλετών. Διαβάστε {ερισσότερα
- Λεπτομέρειες
Σοβαρά ερωτήματα για τον ρόλο και τις αποφάσεις της Τεχνικής Υπηρεσίας στη Ζωφριά
Οι πολίτες δεν ζητούν θαύματα. Ζητούν το αυτονόητο: λογική, προτεραιότητες και διαφάνεια. Σε έναν Δήμο όπου τα προβλήματα στους δρόμους είναι γνωστά και καταγεγραμμένα, οι παρεμβάσεις οφείλουν να ξεκινούν από εκεί που υπάρχει πραγματική ανάγκη — όχι από επιλογές που δημιουργούν εύλογα ερωτήματα.
Κανείς δεν είναι απέναντι στα έργα. Αντίθετα, οι ασφαλτοστρώσεις είναι απαραίτητες και καλοδεχούμενες. Όμως όταν γίνονται χωρίς σαφή ιεράρχηση και χωρίς εξηγήσεις, τότε το πρόβλημα δεν είναι το έργο, αλλά ο τρόπος που αποφασίζεται.
- Λεπτομέρειες
Φοιτητικές εστίες: Οι 6 όμιλοι και όσα μας προβληματίζουν
Η κατάθεση έξι φακέλων εκδήλωσης ενδιαφέροντος από τους μεγαλύτερους κατασκευαστικούς ομίλους της χώρας (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, AKTOR, ΑΒΑΞ, ΕΚΤΕΡ κ.α.) σηματοδοτεί την έναρξη μιας μακράς και σύνθετης διαδικασίας. Η δημιουργία φοιτητικών εστιών για το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής (ΠΑΔΑ) στα Άνω Λιόσια είναι ένα έργο ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα) που θα δεσμεύσει τον Δήμο για τα επόμενα 27 έτη.
- Λεπτομέρειες
Η Μεγάλη Ληστεία: Πώς το Κράτος σου Ρουφάει το Αίμα και η «Ανάπτυξη» σε Αφήνει Ταπί!
Η κυβέρνηση μιλά για αύξηση του ΑΕΠ, αλλά πρέπει να αναρωτηθούμε: από πού προέρχεται αυτή η ανάπτυξη; Στην πραγματικότητα, δεν βλέπουμε μια έκρηξη στην παραγωγή, στις νέες τεχνολογίες ή στις εξαγωγές που θα έφερναν «φρέσκο» χρήμα στη χώρα.
Αντίθετα, η ανάπτυξη που καταγράφεται είναι σε μεγάλο βαθμό πληθωριστική. Όταν οι τιμές στα ράφια ανεβαίνουν, ο τζίρος μεγαλώνει και ο ΦΠΑ που εισπράττει το κράτος αυξάνεται αυτόματα. Το κράτος δηλαδή «βγάζει» περισσότερα επειδή εσύ πληρώνεις τα ίδια προϊόντα ακριβότερα. Πρόκειται για μια ανακύκλωση του ίδιου, εγχώριου πλούτου, όπου το κράτος κρατάει ολοένα και μεγαλύτερη προμήθεια.
- Λεπτομέρειες
Εκτός Σχεδίου... τα Κουλουράκια
Ενώ οι μεγαλεπήβολοι σχεδιασμοί για τα Logistics της πόλης φαίνεται να «κολλάνε» στις λάσπες, ένας συγκεκριμένος Αντιδήμαρχος αποφάσισε να παραδώσει μαθήματα ταχείας εφοδιαστικής αλυσίδας. Με μια κίνηση που θα ζήλευαν και οι μεγαλύτεροι μεταφορικοί κολοσσοί, στήθηκε μια αθόρυβη επιχείρηση διανομής... «ειδικού φορτίου».
- Λεπτομέρειες
Ορμούζ: Η Μεγάλη Γεωπολιτική Παγίδα – Ποιος Πληρώνει το Λογαριασμό;
Η ένταση στα Στενά του Ορμούζ δεν αποτελεί απλώς μια ακόμη περιφερειακή κρίση στη Μέση Ανατολή, αλλά ένα πιθανό σημείο καμπής για την παγκόσμια ισορροπία ισχύος. Πίσω από τη ρητορική περί ασφάλειας και σταθερότητας, διαμορφώνεται ένα σκηνικό έντονης γεωπολιτικής αντιπαράθεσης που αγγίζει την ενέργεια, το εμπόριο και τις σχέσεις των μεγάλων δυνάμεων.
- Λεπτομέρειες
«Καλωσορίσατε στο Fuel Pass: το μόνο «full» εδώ είναι οι υποσχέσεις και τα μπλοκαρίσματα του συστήματος.
Οι πρώτοι τυχεροί πρόλαβαν ένα κομμάτι, οι υπόλοιποι; 3 ώρες ταλαιπωρίας, άδειες οθόνες, κενό στο πορτοφόλι.
Κι η εταιρεία; «Μπλόκαρε η διασύνδεση». Δηλαδή, τεχνικά όλα καλά… εκτός από το ότι οι Έλληνες χρειάζονται ακόμα και το τελευταίο ευρώ για να βγάλουν τον μήνα.
Τα 50€ που υποτίθεται ότι βοηθούσαν, τα 30 επιστρέφουν στο κράτος.
Full Pass; More like… Full Frustration (Πλήρης Απογοήτευση)!»
