- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 242
Μετά από Απόφαση του Περιφερειάρχη Νίκου Χαρδαλιά, ο Δήμος Φυλής γνωστοποιεί στους συνδημότες ότι αύριο, Παρασκευή, 05-12-2025 θα μείνουν κλειστά όλα τα σχολεία (νηπιαγωγεία, δημοτικά, γυμνάσια και Λύκεια) του Δήμου Φυλής. Επίσης όλοι οι Παιδικοί Σταθμοί, σε Άνω Λιόσια, Ζεφύρι και Φυλή, το Δημοτικό Κολυμβητήριο, τα Κλειστά Γυμναστήρια και το Δημοτικό Ωδείο.
Τέλος η Πολιτική Προστασία παρακαλεί τους συνδημότες μας να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις προς αποφυγή ατυχημάτων.
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 436
Τις τελευταίες εβδομάδες εκτελούνται εκτεταμένες εργασίες τοποθέτησης καλωδίων ηλεκτροδότησης (χαμηλής, μέσης και υψηλής τάσης) σε κεντρικά σημεία της πόλης.
Παράλληλα συνεχίζεται η πρόχειρη και επικίνδυνη αποκατάσταση των πεζοδρομίων, με κακοτεχνίες που συνιστούν άμεσο κίνδυνο για τους κατοίκους.
Ανοιχτές τάφροι, έλλειψη σήμανσης, απουσία διαδρόμων για πεζούς, μηδενικά μέτρα ασφαλείας, βαρέα οχήματα που κινούνται δίπλα σε οικογένειες, ηλικιωμένους και παιδιά.
Οι πολίτες περπατούν μέσα στο οδόστρωμα, ανάμεσα σε φορτηγά, επειδή τα πεζοδρόμια είναι κατεστραμμένα ή αποκλεισμένα.
Αυτή η κατάσταση δεν είναι απλώς απαράδεκτη — είναι επικίνδυνη.
Σήμερα, γύρω στις 9:00 μ.μ., περπατώντας στο σημείο, διαπίστωσαμε ανοιχτές τρύπες και εκσκαφές τόσο βαθιές και επικίνδυνες, που αν πέσει μέσα άνθρωπος — ειδικά ηλικιωμένος ή παιδί — μπορεί να τραυματιστεί σοβαρά ή και να χάσει τη ζωή του. Τις νυχτερινές ώρες, με περιορισμένη ορατότητα, ο κίνδυνος πολλαπλασιάζεται. Δεν υπάρχει ούτε ένα φωτιζόμενο προειδοποιητικό σώμα, ούτε προστατευτική περίφραξη, ούτε στοιχειώδης οριοθέτηση του χώρου. Η κατάσταση αυτή δεν είναι απλή αμέλεια· είναι εγκληματική έκθεση σε κίνδυνο, και όσοι την επιτρέπουν θα λογοδοτήσουν.
 |
|
 |
1. Υποχρέωση εποπτείας από τον Δήμο — ανεξαρτήτως αρμοδιότητας έργου
Ακόμα κι αν ο δρόμος ανήκει στην Περιφέρεια, ο Δήμος έχει ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ να προστατεύει τη δημόσια ασφάλεια μέσα στα διοικητικά του όρια.
Συγκεκριμένα, ο Δήμος:
✔ Έχει υποχρέωση να ελέγξει την επικινδυνότητα που δημιουργείται για τους δημότες
Να διαπιστώσει αν οι εργασίες θέτουν σε κίνδυνο πεζούς, οδηγούς και ευάλωτες ομάδες.
✔ Έχει αρμοδιότητα παρέμβασης σε θέματα κοινόχρηστου χώρου
Ο δρόμος μπορεί να είναι της Περιφέρειας, αλλά η καθημερινή προστασία των πολιτών είναι ευθύνη του Δήμου.
✔ Μπορεί να ζητήσει προσωρινή αναστολή εργασιών μέχρι να ληφθούν μέτρα ασφαλείας
Όταν υπάρχει κίνδυνος για τη σωματική ακεραιότητα, ο Δήμος έχει δικαίωμα και υποχρέωση να παρέμβει.
Η Περιφέρεια δίνει την άδεια. Ο Δήμος προστατεύει τους κατοίκους. Κανείς δεν μπορεί να “νίψει τας χείρας του”.
2. Ευθύνη ΔΕΔΔΗΕ και εργολάβου για την πλήρη ασφάλεια του εργοταξίου
Ο ΔΕΔΔΗΕ και ο εργολάβος οφείλουν:
- σωστή περίφραξη,
- κατάλληλη φωτεινή και οριζόντια σήμανση,
- διάδρομο ασφαλείας για πεζούς,
- προστασία ευάλωτων ατόμων (ΑμεΑ, ηλικιωμένοι, γονείς με καροτσάκια),
- φύλαξη των τάφρων,
- άμεση και έντεχνη αποκατάσταση.
Καμία από αυτές τις υποχρεώσεις δεν τηρείται.
3. Η αδιαφορία της Δημοτικής Αρχής είναι πολιτικά και θεσμικά απαράδεκτη
Πού είναι η Τεχνική Υπηρεσία;
Πού είναι η επίβλεψη;
Πού είναι ο μηχανικός του Δήμου;
Πού είναι οι αυτοψίες;
Πού είναι τα πρακτικά έγκρισης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων;
Όλα αυτά δεν είναι προαιρετικά.
Είναι ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ.
4. Καλούμε και την αντιπολίτευση να αναλάβει τον θεσμικό ρόλο της
Απευθυόμαστε δημόσια προς:
- την κα Παπαδάτου,
- τον κ. Ρούσσα,
που μέχρι σήμερα δεν έχουν πραγματοποιήσει ούτε έναν επιτόπιο έλεγχο στο σημείο των εργασιών.
Η αντιπολίτευση δεν υπάρχει για να συναινεί σιωπηλά.
Υπάρχει για να ελέγχει, να παρεμβαίνει και να υπερασπίζεται τη δημόσια ασφάλεια.
Η απουσία είναι αδικαιολόγητη.
5. Από εδώ και πέρα τα πράγματα είναι ξεκάθαρα
Εάν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα:
- θα κινηθούμε θεσμικά και νομικά
- θα ενημερώσουμε ΣΕΠΕ, Περιφέρεια και Υπουργείο Υποδομών
- θα ζητήσουμε αυτοψία από την Τροχαία και τις Τεχνικές Υπηρεσίες
- θα προχωρήσουμε σε επίσημες καταγγελίες
- θα δημοσιοποιήσουμε κάθε παρατυπία με αποδείξεις (φωτογραφίες & βίντεο)
Οι πολίτες αυτής της πόλης δεν θα ξαναγίνουν θύματα προχειρότητας.
Η δημόσια ασφάλεια δεν είναι διαπραγματεύσιμη.
Και αυτή τη φορά, δεν θα το αφήσουμε να περάσει έτσι.
|
|
 |
Απουσία διαδρόμων για πεζούς, μηδενικά μέτρα ασφαλείας. Πρόχειρη και επικίνδυνη αποκατάσταση των πεζοδρομίων
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 420
Την ώρα που ο
Δήμος Ασπροπύργου αντιδρά άμεσα, πραγματοποιεί αυτοψίες, διαπιστώνει παρατυπίες και επιβάλλει πρόστιμα σε εργολάβους εταιριών κοινής ωφέλειας που αυθαιρετούν, στα Άνω Λιόσια η εικόνα μοιάζει… εντελώς διαφορετική.
Στην οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου, όπου εργολάβος εκτελεί έργα κοινής ωφέλειας, η κατάσταση έχει ξεφύγει:
- κυκλοφοριακό χάος,
- κίνδυνος για τους πεζούς,
- ανύπαρκτες ασφαλείς διαδρομές,
- ελλιπής ή ανύπαρκτη σήμανση.
Όλα αυτά συμβαίνουν σε έναν από τους πλέον κεντρικούς άξονες της πόλης — και όμως, ο Δήμος Φυλής παραμένει άφαντος. Καμία αυτοψία, καμία παρέμβαση, καμία μέριμνα για την ασφάλεια των κατοίκων.
Κι εδώ γεννάται ένα εύλογο ερώτημα, που το θέτουν πλέον όχι μόνο οι κάτοικοι αλλά και όσοι παρακολουθούν τα γεγονότα:
Πώς γίνεται ό,τι θεωρείται αυτονόητο στον Ασπρόπυργο – άμεσος έλεγχος, αυτοψία, πρόστιμα, επέμβαση – να “εξαφανίζεται” μυστηριωδώς όταν πρόκειται για έργα στα Άνω Λιόσια;
Δεν χρειάζεται να πούμε περισσότερα.
Αρκεί να αναρωτηθεί κανείς γιατί ορισμένοι εργολάβοι φαίνεται να λειτουργούν σαν να έχουν «ειδικό καθεστώς» στην περιοχή.
Και ακόμη περισσότερο, ποιος τους το επιτρέπει.
Η ασφάλεια των πολιτών δεν είναι πολυτέλεια· είναι υποχρέωση.
Και όταν αυτή η υποχρέωση δεν τηρείται, τότε κάτι δεν λειτουργεί σωστά.
Ίσως κάποτε πρέπει να μάθουμε τι πραγματικά συμβαίνει.
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 396
Ξεκινούν σήμερα οι εντατικές περιπολίες στις περιοχές όπου η παραβατικότητα έχει φτάσει στο απροχώρητο — Άνω Λιόσια, Ζεφύρι, Αχαρνές, Ασπρόπυργος και άλλα σημεία με αυξημένα περιστατικά από ομάδες Ρομά. Η κατάσταση εδώ και χρόνια επιβαρύνει την καθημερινότητα των κατοίκων: κλοπές, διαρρήξεις, παραεμπόριο, παραβάσεις ΚΟΚ και συχνά επιθετικές συμπεριφορές που δημιουργούν αίσθημα ανασφάλειας.
Οι συγκεκριμένες γειτονιές, και ειδικά Άνω Λιόσια και Ζεφύρι, δεν μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν ως «άβατα». Η παρουσία της αστυνομίας πρέπει να είναι συνεχής, στοχευμένη και αποφασιστική. Οι πολίτες έχουν δικαίωμα να ζουν με ασφάλεια και όχι με τον φόβο της καθημερινής ανομίας.
Οι νέες περιπολίες και οι αυστηροί έλεγχοι αποτελούν ένα αναγκαίο βήμα για να αποκατασταθεί η τάξη και να σταλεί το σαφές μήνυμα ότι η παραβατικότητα — απ’ όπου κι αν προέρχεται — δεν θα γίνει ανεκτή. Οι περιοχές μας πρέπει επιτέλους να προστατευτούν.
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 429
Ο Δήμαρχος Φυλής, Χρήστος Παππούς, μιλώντας στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου τη Δευτέρα 10 Νοεμβρίου 2025, ξεκαθάρισε ότι δεν επιδιώκει να εμφανιστεί ως «ο ήρωας που θα κλείσει τη Χωματερή», τονίζοντας όμως ότι η λειτουργία της ούτως ή άλλως φτάνει στο τέλος της, καθώς έχει πλέον κορεστεί.
Επανέλαβε τη σταθερή θέση του Δήμου – που αποτελεί και απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου – ότι δεν πρόκειται να επιτραπεί καμία νέα επιβάρυνση της περιοχής. «Ο πρώην Δήμος Άνω Λιοσίων, και νυν Δήμος Φυλής, σήκωσε για εξήντα χρόνια το βάρος της διαχείρισης των απορριμμάτων της Αττικής. Τώρα ήρθε η ώρα να αναζητηθούν άλλες λύσεις», δήλωσε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι ο Δήμος Φυλής θα μεταφέρει τα δικά του απορρίμματα όπου θα τα μεταφέρουν και οι υπόλοιποι Δήμοι, χωρίς όμως να είναι δική του ευθύνη η επιλογή του νέου χώρου ή των μεθόδων διαχείρισης.
Σε ό,τι αφορά τα οφειλόμενα αντισταθμιστικά, ο κ. Παππούς επεσήμανε ότι ο ΕΔΣΝΑ τα χρωστά με βάση απόφαση του Διοικητικού του Συμβουλίου, στο οποίο συμμετέχουν Δήμαρχοι και Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Αττικής. «Ο Δήμος Φυλής δεν έχει υπογράψει καμία σύμβαση με τον ΕΔΣΝΑ, επομένως η απόφαση αυτή εξακολουθεί να ισχύει. Η καταβολή των χρημάτων δεν συνδέεται σε καμία περίπτωση με το νέο σχέδιο διαχείρισης των απορριμμάτων. Πρόκειται για χρήματα που ανήκουν στο Δήμο και στους δημότες του», σημείωσε.
Τέλος, ο Δήμαρχος άφησε να εννοηθεί ότι ο Δήμος θα συνεχίσει να διεκδικεί, και μετά το οριστικό κλείσιμο της Χωματερής, την πλήρη εξυγίανση και περιβαλλοντική αποκατάσταση του χώρου.
Η τοποθέτηση του Δημάρχου Φυλής, Χρήστου Παππού, αποτυπώνει μια πραγματικότητα που η τοπική κοινωνία βιώνει δεκαετίες τώρα: η Φυλή έχει σηκώσει δυσανάλογο βάρος για λογαριασμό όλης της Αττικής. Η αναγνώριση του κορεσμού της Χωματερής και η δέσμευση ότι δεν θα υπάρξει νέα επιβάρυνση είναι θετική, όμως το ζητούμενο παραμένει η έμπρακτη εφαρμογή της δέσμευσης και η εξασφάλιση ότι η περιοχή δεν θα συνεχίσει να λειτουργεί ως «πίσω αυλή» της πρωτεύουσας. Το κλείσιμο πρέπει να συνοδευτεί από ουσιαστική αποκατάσταση και σχέδιο ανάπτυξης που θα επαναφέρει τη Φυλή στο επίκεντρο της ζωής, όχι των σκουπιδιών.
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 354
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 429
Η κατάσταση στη Μεγάλου Αλεξάνδρου, στα Άνω Λιόσια, έχει ξεφύγει από κάθε λογική.
Τα έργα του ΔΕΔΔΗΕ έχουν αφήσει πίσω τους χαλάσματα, σπασμένα πεζοδρόμια, σκόνη και λάσπη, μετατρέποντας έναν από τους πιο κεντρικούς δρόμους της πόλης σε επικίνδυνο πέρασμα για πεζούς και οχήματα.
Η εικόνα θυμίζει εργοτάξιο χωρίς εποπτεία. Κανείς δεν δίνει εξηγήσεις.
Θα γίνει, άραγε, η πλήρης αποκατάσταση όπως οφείλεται ή θα ζήσουμε ξανά το γνωστό “μπάλωμα” — τις πρόχειρες επιδιορθώσεις που αφήνουν πίσω τους σπασμένα πλακάκια και ανώμαλες επιφάνειες;
Ας είναι ξεκάθαρο: τα πεζοδρόμια πρέπει να κατασκευαστούν από την αρχή.
Όχι “μπαλώματα”, όχι επιδιορθώσεις της στιγμής.
Χρειάζονται ολική ανακατασκευή με νέες πλάκες, σωστές κλίσεις, προσβασιμότητα για ΑμεΑ και ανθεκτικά υλικά, όπως επιβάλλεται σε έναν αστικό δρόμο αυτού του μεγέθους.
Οτιδήποτε λιγότερο θα είναι κοροϊδία και κατασπατάληση δημόσιου χρήματος.
Κι ενώ οι κάτοικοι αγανακτούν, κανείς δεν εμφανίζεται.
Η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου, που έχει καθήκον να ελέγχει τέτοια έργα, άφαντη.
Η Δημοτική Αστυνομία, που θα έπρεπε να ρυθμίζει την κυκλοφορία και να απομακρύνει βαρέα οχήματα, επίσης άφαντη.
Και οι δημοτικοί σύμβουλοι της περιοχής; Απόλυτη σιωπή. Κανένας δεν ενδιαφέρεται να δει τι γίνεται στη γειτονιά που τους εξέλεξε.
Όσο για τις παρατάξεις, συμπολίτευση και αντιπολίτευση το ίδιο:
Όλοι “ξέρουν”, όλοι “βλέπουν”, αλλά κανείς δεν μιλά.
Καμία ανακοίνωση, καμία παρουσία στο σημείο.
Η αδιαφορία έχει γίνει καθεστώς και η σιωπή συνήθεια.
Ο εργολάβος του έργου έχει αφήσει τους πεζούς χωρίς διάβαση, χωρίς προστασία, χωρίς καμία πρόνοια.
Μητέρες με καρότσια και ηλικιωμένοι περπατούν μέσα στο δρόμο, ανάμεσα σε μπάζα και φορτηγά.
Η ασφάλεια των πολιτών φαίνεται να μην αφορά κανέναν.
Η Μεγάλου Αλεξάνδρου είναι σήμερα καθρέφτης του τρόπου που λειτουργεί ο Δήμος Φυλής:
χωρίς σχέδιο, χωρίς επίβλεψη, χωρίς ευθύνη.
Όλα γίνονται στο περίπου, όλα αφήνονται στη μέση, όλα “θα αποκατασταθούν” — ποτέ.
Οι κάτοικοι έχουν κάθε λόγο να αγανακτούν.
Δεν αντέχουν άλλα “μπαλώματα” ούτε άλλες υποσχέσεις.
Ζητούν νέα, σωστά φτιαγμένα πεζοδρόμια και έργα που σέβονται τον δημόσιο χώρο, όχι εργολαβίες που αφήνουν πίσω τους καταστροφή.
Η περιοχή δεν χρειάζεται άλλες δικαιολογίες. Χρειάζεται παρουσία, ευθύνη και λογοδοσία.
Και όσο αυτά λείπουν, η οργή των πολιτών θα μεγαλώνει — και δίκαια.
- Λεπτομέρειες
- Εμφανίσεις: 416
Στα μέσα Νοεμβρίου η Ελληνική Αστυνομία εγκαινιάζει την επιχείρηση «Εντός», με στόχο την καταπολέμηση του εγκλήματος σε περιοχές με υψηλή εγκληματική δραστηριότητα. Στο πλαίσιο της επιχείρησης, ομάδες αστυνομικών θα εγκατασταθούν μόνιμα σε καταυλισμούς και οικισμούς Ρομά σε όλη την Ελλάδα, οι οποίοι έχουν εντοπιστεί ως εστίες εγκληματικότητας.
Σύμφωνα με αστυνομικές εκθέσεις, σε αυτές τις περιοχές σημειώνεται αυξημένη συμμετοχή σε δραστηριότητες οργανωμένου εγκλήματος και σε καθημερινά εγκλήματα. Η επιλογή των σημείων επέμβασης έγινε με βάση τη χαρτογράφηση της εγκληματικότητας και διαβουλεύσεις με φορείς τοπικής αυτοδιοίκησης.
Στόχοι και Δράση
Κύριος στόχος της επιχείρησης είναι η δραστική αντιμετώπιση της εγκληματικότητας μέσω της μόνιμης αστυνομικής παρουσίας. Παράλληλα, στοχεύει στη δημιουργία «γεφυρών» με τα νομοταγή μέλη των κοινοτήτων και στην ανάπτυξη δικτύων πληροφόρησης για την καταπολέμηση του οργανωμένου εγκλήματος.
Στην πρώτη φάση της επιχείρησης, θα στελεχωθούν πάνω από 300 αστυνομικοί, με έμφαση σε ορισμένες περιοχές:
- Δυτική Αττική: 100 αστυνομικοί θα δράσουν σε οικισμούς των Αχαρνών (Αυλίζα, Αγία Σωτήρα), Ανω Λιόσια, Ζεφύρι, Ασπρόπυργο (Νέα Ζωή, Νεόκτιστα), Βλυχό Μεγάρων, αλλά και στον Γέρακα και το Κούπι Κορωπίου, όπου έχει καταγραφεί η απάτη του «ψεύτικου τροχαίου».
- Κορινθία: 50 αστυνομικοί θα αναπτυχθούν στα Εξαμίλια και το Ζευγολατιό.
- Αργολίδα: 30 αστυνομικοί θα εστιάσουν στη Νέα Κίο, με ιδιαίτερη προσοχή στην πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.
- Άλλες Περιοχές: Ενισχύσεις θα σταλούν επίσης σε Λακωνία (Ευρώτας), Αχαΐα, Μεσσηνία, Βοιωτία (Πυρί, Χαραυγή) και Ημαθία (Αλεξάνδρεια, Ποτισμένο).
Η επιχείρηση «Εντός» αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής που εφαρμόζεται τον τελευταίο χρόνο, με στόχο την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση του εγκλήματος σε περιοχές υψηλού κινδύνου.