Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 08 Δεκεμβρίου 2025

Γράφει ο Παρατηρητής

Το ελληνικό πολιτικό σκηνικό βρίσκεται ξανά σε φάση αναδιάταξης. Η συζήτηση για το ενδεχόμενο δημιουργίας νέων κομμάτων από τον Αλέξη Τσίπρα και τον Αντώνη Σαμαρά αναζωπύρωσε το ενδιαφέρον για τη δυνατότητα αλλαγής των συσχετισμών στο πολιτικό φάσμα. Αν και καμία από τις δύο κινήσεις δεν έχει ακόμη υλοποιηθεί θεσμικά, το κλίμα δείχνει πως μεγάλο μέρος της κοινωνίας παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις.

Δημοσκοπήσεις: Ένα εργαλείο που δεν αρκεί

Οι περισσότεροι πολίτες αντιμετωπίζουν πλέον τις δημοσκοπήσεις με επιφύλαξη, καθώς η αξιοπιστία τους έχει δεχτεί σοβαρό πλήγμα τα τελευταία χρόνια. Εργαλεία που άλλοτε λειτουργούσαν ως μέτρηση τάσεων, σήμερα συχνά θεωρούνται μέρος της πολιτικής αντιπαράθεσης, γεγονός που μειώνει τη χρησιμότητά τους ως αντικειμενικού δείκτη.

Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν αποτυπώνουν καθόλου τάσεις — αλλά ότι η πραγματική εικόνα βρίσκεται πιο κοντά στις κοινωνικές διεργασίες, στις πολιτικές μετακινήσεις και στην καθημερινή συζήτηση των πολιτών, παρά στα γραφήματα.

Το πεδίο της Κεντροαριστεράς και το ενδεχόμενο κόμμα Τσίπρα

Ο χώρος της Κεντροαριστεράς βρίσκεται σε μια από τις πιο ρευστές περιόδους των τελευταίων 15 ετών.
Προς το παρόν:

• μεγάλο μέρος των προοδευτικών ψηφοφόρων είναι αποστασιοποιημένο,
• το ΠΑΣΟΚ και ο ΣΥΡΙΖΑ δεν έχουν καταφέρει να εκφράσουν ενιαία τα κοινωνικά στρώματα που παραδοσιακά ανήκαν σε αυτό το μπλοκ,
• υπάρχει εμφανής ανάγκη για νέο αφήγημα και προγραμματική επανεκκίνηση.

Σε αυτό το περιβάλλον, ένα ενδεχόμενο κόμμα υπό τον Αλέξη Τσίπρα φαίνεται ότι θα μπορούσε να απευθυνθεί σε ένα ευρύτερο ακροατήριο, ιδιαίτερα σε όσους αισθάνονται πολιτικά «ορφανοί». Η προοπτική επιτυχίας, ωστόσο, θα εξαρτηθεί αποκλειστικά από το αν το εγχείρημα θα παρουσιαστεί ως πραγματικά νέο και όχι ως ανακύκλωση του παλιού.

Η Κεντροδεξιά και το σενάριο κόμματος Σαμαρά

Στην Κεντροδεξιά, το τοπίο φαίνεται πιο κλειστό. Η Νέα Δημοκρατία διατηρεί ισχυρή βάση στήριξης και καλύπτει μεγάλο μέρος του δεξιού χώρου.

Ο Αντώνης Σαμαράς διαθέτει πολιτική εμπειρία και ένα σταθερό, αν και περιορισμένο, ακροατήριο. Ωστόσο, η προοπτική ενός νέου κόμματος στον χώρο δεξιότερα της ΝΔ συναντά αντικειμενικές δυσκολίες:

• υπάρχει ήδη πληθώρα σχημάτων που καλύπτουν το πιο συντηρητικό ή πατριωτικό κοινό,
• η δεξαμενή ψηφοφόρων είναι μικρότερη,
• ο κατακερματισμός καθιστά δύσκολη τη δημιουργία ισχυρής αυτόνομης δύναμης.

Ένα κόμμα Σαμαρά θα μπορούσε να δημιουργήσει πολιτική πίεση ή να επηρεάσει συσχετισμούς, αλλά δεν είναι βέβαιο ότι θα μπορούσε να πετύχει μαζική εκλογική διείσδυση.

Το πραγματικό διακύβευμα: Η ανάγκη για νέο πολιτικό λόγο

Πέρα από πρόσωπα και ονόματα, αυτό που λείπει σήμερα είναι ο πολιτικός λόγος που να απαντά στα σύγχρονα ζητήματα:

• κόστος ζωής,
• κρατική αποτελεσματικότητα,
• πραγματική ανάπτυξη και εργασία,
• διαφάνεια,
• κοινωνική συνοχή,
• δικαιοσύνη,
• δημοκρατική λειτουργία.

Η κοινωνία δεν δείχνει απαραίτητα να ψάχνει «νέο αρχηγό». Δείχνει να ψάχνει νέο περιεχόμενο και καθαρές λύσεις.

Ρευστότητα και νέες ισορροπίες

Το ελληνικό πολιτικό σύστημα έχει αλλάξει πολλές φορές μέσα σε μια δεκαετία — και μπορεί να αλλάξει ξανά. Η πιθανότητα δημιουργίας νέων κομμάτων είναι υπαρκτή και τα επόμενα βήματα τόσο του Τσίπρα όσο και του Σαμαρά θα καθορίσουν αν οι κινήσεις αυτές θα έχουν τον χαρακτήρα συγκυριακού εγχειρήματος ή θα μετατραπούν σε παράγοντες του πολιτικού παιχνιδιού.

Σε κάθε περίπτωση, οι εξελίξεις δείχνουν ότι οι πολίτες αναζητούν νέες πολιτικές επιλογές και ότι το πολιτικό σύστημα βρίσκεται μπροστά σε μία ακόμη περίοδο έντονων ανακατατάξεων.

Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 04 Δεκεμβρίου 2025

Μετά από Απόφαση του Περιφερειάρχη Νίκου Χαρδαλιά, ο Δήμος Φυλής γνωστοποιεί στους συνδημότες ότι αύριο, Παρασκευή, 05-12-2025 θα μείνουν κλειστά όλα τα σχολεία (νηπιαγωγεία, δημοτικά, γυμνάσια και Λύκεια) του Δήμου Φυλής. Επίσης όλοι οι Παιδικοί Σταθμοί, σε Άνω Λιόσια, Ζεφύρι και Φυλή, το Δημοτικό Κολυμβητήριο, τα Κλειστά Γυμναστήρια και το Δημοτικό Ωδείο.

Τέλος η Πολιτική Προστασία παρακαλεί τους συνδημότες μας να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις προς αποφυγή ατυχημάτων.

Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 05 Δεκεμβρίου 2025

2,5 μήνες χάους – καμία αρχή δεν αναλαμβάνει ευθύνη

Το χάος συνεχίζεται — και τώρα οι ευθύνες έχουν ονοματεπώνυμο.
Άλλο ένα αυτοκίνητο έπεσε σε λακκούβα–παγίδα, με σοβαρές ζημιές. Η Περιφέρεια και ο Δήμος εξακολουθούν να είναι θεατές, παρά τις επανειλημμένες ειδοποιήσεις.
Καμία ενέργεια. Καμία προστασία. Μηδενική αντίδραση.

Μετά από 2,5 μήνες σιωπής, εμφανίζεται ένα όχημα της Δημοτικής Αστυνομίας — ένα απλό πέρασμα, χωρίς ουσία, χωρίς λύση.
Και ενώ ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών ταξιδεύει σε συνέδριο στα Γιάννενα, εδώ η κατάσταση θυμίζει εργοτάξιο εγκατάλειψης:
• οδόστρωμα κατεστραμμένο,
• πεζοδρόμια βυθισμένα,
• οπτικές ίνες σπασμένες και εκτεθειμένες.

Αλλά η μεγαλύτερη ευθύνη ανήκει στην Περιφέρεια.

Η Περιφέρεια — η οποία έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα για τον συγκεκριμένο δρόμο — έχει αφήσει τον εργολάβο εντελώς ανεξέλεγκτο.
Τόσους μήνες δεν έχει κάνει ούτε έναν σοβαρό έλεγχο.
Έχει επιτρέψει στον εργολάβο να κάνει ό,τι θέλει, παραβιάζοντας κάθε κανόνα ασφαλείας και κάθε υποχρέωση που ορίζει ο νόμος για έργα σε οδικό δίκτυο.
Καμία σήμανση, καμία προστασία, καμία επίβλεψη.

Και ο Δήμος;
Όφειλε να έχει σταματήσει τον εργολάβο από χθες.
Όφειλε να έχει επιβάλει πρόστιμα.
Όφειλε να έχει παρέμβει.
Είναι πραγματικά απορίας άξιο πώς και γιατί τόσους μήνες δεν έκανε απολύτως τίποτα.

Συμπέρασμα;
Περιφέρεια απούσα. Δήμος αδιάφορος. Εργολάβος ανεξέλεγκτος. Πολίτες εκτεθειμένοι.

Αυτό δεν είναι απλώς κακοτεχνία.
Είναι εγκληματική αμέλεια απέναντι στην ασφάλεια και την καθημερινότητα μιας ολόκληρης γειτονιάς.

Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 28 Νοεμβρίου 2025

Τις τελευταίες εβδομάδες εκτελούνται εκτεταμένες εργασίες τοποθέτησης καλωδίων ηλεκτροδότησης (χαμηλής, μέσης και υψηλής τάσης) σε κεντρικά σημεία της πόλης.
Παράλληλα συνεχίζεται η πρόχειρη και επικίνδυνη αποκατάσταση των πεζοδρομίων, με κακοτεχνίες που συνιστούν άμεσο κίνδυνο για τους κατοίκους.

Ανοιχτές τάφροι, έλλειψη σήμανσης, απουσία διαδρόμων για πεζούς, μηδενικά μέτρα ασφαλείας, βαρέα οχήματα που κινούνται δίπλα σε οικογένειες, ηλικιωμένους και παιδιά.
Οι πολίτες περπατούν μέσα στο οδόστρωμα, ανάμεσα σε φορτηγά, επειδή τα πεζοδρόμια είναι κατεστραμμένα ή αποκλεισμένα.

Αυτή η κατάσταση δεν είναι απλώς απαράδεκτη — είναι επικίνδυνη.

Σήμερα, γύρω στις 9:00 μ.μ., περπατώντας στο σημείο, διαπίστωσαμε ανοιχτές τρύπες και εκσκαφές τόσο βαθιές και επικίνδυνες, που αν πέσει μέσα άνθρωπος — ειδικά ηλικιωμένος ή παιδί — μπορεί να τραυματιστεί σοβαρά ή και να χάσει τη ζωή του. Τις νυχτερινές ώρες, με περιορισμένη ορατότητα, ο κίνδυνος πολλαπλασιάζεται. Δεν υπάρχει ούτε ένα φωτιζόμενο προειδοποιητικό σώμα, ούτε προστατευτική περίφραξη, ούτε στοιχειώδης οριοθέτηση του χώρου. Η κατάσταση αυτή δεν είναι απλή αμέλεια· είναι εγκληματική έκθεση σε κίνδυνο, και όσοι την επιτρέπουν θα λογοδοτήσουν.

1. Υποχρέωση εποπτείας από τον Δήμο — ανεξαρτήτως αρμοδιότητας έργου

Ακόμα κι αν ο δρόμος ανήκει στην Περιφέρεια, ο Δήμος έχει ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ να προστατεύει τη δημόσια ασφάλεια μέσα στα διοικητικά του όρια.
Συγκεκριμένα, ο Δήμος:

✔ Έχει υποχρέωση να ελέγξει την επικινδυνότητα που δημιουργείται για τους δημότες

Να διαπιστώσει αν οι εργασίες θέτουν σε κίνδυνο πεζούς, οδηγούς και ευάλωτες ομάδες.

✔ Έχει αρμοδιότητα παρέμβασης σε θέματα κοινόχρηστου χώρου

Ο δρόμος μπορεί να είναι της Περιφέρειας, αλλά η καθημερινή προστασία των πολιτών είναι ευθύνη του Δήμου.

✔ Μπορεί να ζητήσει προσωρινή αναστολή εργασιών μέχρι να ληφθούν μέτρα ασφαλείας

Όταν υπάρχει κίνδυνος για τη σωματική ακεραιότητα, ο Δήμος έχει δικαίωμα και υποχρέωση να παρέμβει.

Η Περιφέρεια δίνει την άδεια. Ο Δήμος προστατεύει τους κατοίκους. Κανείς δεν μπορεί να “νίψει τας χείρας του”.

2. Ευθύνη ΔΕΔΔΗΕ και εργολάβου για την πλήρη ασφάλεια του εργοταξίου

Ο ΔΕΔΔΗΕ και ο εργολάβος οφείλουν:

• σωστή περίφραξη,
• κατάλληλη φωτεινή και οριζόντια σήμανση,
• διάδρομο ασφαλείας για πεζούς,
• προστασία ευάλωτων ατόμων (ΑμεΑ, ηλικιωμένοι, γονείς με καροτσάκια),
• φύλαξη των τάφρων,
• άμεση και έντεχνη αποκατάσταση.

Καμία από αυτές τις υποχρεώσεις δεν τηρείται.

3. Η αδιαφορία της Δημοτικής Αρχής είναι πολιτικά και θεσμικά απαράδεκτη

Πού είναι η Τεχνική Υπηρεσία;
Πού είναι η επίβλεψη;
Πού είναι ο μηχανικός του Δήμου;
Πού είναι οι αυτοψίες;
Πού είναι τα πρακτικά έγκρισης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων;

Όλα αυτά δεν είναι προαιρετικά.
Είναι ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ.

4. Καλούμε και την αντιπολίτευση να αναλάβει τον θεσμικό ρόλο της

Απευθυόμαστε δημόσια προς:

• την κα Παπαδάτου,
• τον κ. Ρούσσα,

που μέχρι σήμερα δεν έχουν πραγματοποιήσει ούτε έναν επιτόπιο έλεγχο στο σημείο των εργασιών.

Η αντιπολίτευση δεν υπάρχει για να συναινεί σιωπηλά.
Υπάρχει για να ελέγχει, να παρεμβαίνει και να υπερασπίζεται τη δημόσια ασφάλεια.

Η απουσία είναι αδικαιολόγητη.

5. Από εδώ και πέρα τα πράγματα είναι ξεκάθαρα

Εάν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα:

• θα κινηθούμε θεσμικά και νομικά
• θα ενημερώσουμε ΣΕΠΕ, Περιφέρεια και Υπουργείο Υποδομών
• θα ζητήσουμε αυτοψία από την Τροχαία και τις Τεχνικές Υπηρεσίες
• θα προχωρήσουμε σε επίσημες καταγγελίες
• θα δημοσιοποιήσουμε κάθε παρατυπία με αποδείξεις (φωτογραφίες & βίντεο)

Οι πολίτες αυτής της πόλης δεν θα ξαναγίνουν θύματα προχειρότητας.

Η δημόσια ασφάλεια δεν είναι διαπραγματεύσιμη.
Και αυτή τη φορά, δεν θα το αφήσουμε να περάσει έτσι. 

Απουσία διαδρόμων για πεζούς, μηδενικά μέτρα ασφαλείας. Πρόχειρη και επικίνδυνη αποκατάσταση των πεζοδρομίων

Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 05 Δεκεμβρίου 2025

Τσάι, εκδρομές και φωτογραφίες… αλλά όταν πρόκειται για την ασφάλεια των κατοίκων της Ζωφριάς, Δήμος, Περιφέρεια και Εξωραϊστικός Σύλλογος σιωπούν. Η κατάσταση των πεζοδρομίων και του οδοστρώματος είναι επικίνδυνη, με καθιζήσεις και πρόχειρες αποκαταστάσεις που θέτουν σε κίνδυνο μικρούς και μεγάλους.

Σήμερα είχαμε καθιζήσεις στο οδόστρωμα σε πολλά σημεία, αποτέλεσμα της προχειρότητας με την οποία εκτελούνται τα έργα  του ΔΕΔΔΗΕ – προβλήματα που εδώ και καιρό καταγγέλλουμε και επισημαίνουμε, χωρίς όμως να βλέπουμε ουσιαστική ανταπόκριση από κανέναν αρμόδιο.

Έχουμε ήδη καταθέσει επίσημες καταγγελίες προς τον Δήμο, την Τεχνική Υπηρεσία, το Αστυνομικό Τμήμα και την Περιφέρεια Αττικής, συνοδευόμενες από πλήρες φωτογραφικό υλικό. Περιμένουμε τώρα να δούμε και τις αντίστοιχες ενέργειες και καταγγελίες από την πλευρά της αντιπολίτευσης, η οποία υποτίθεται ότι βρίσκεται «στην πρώτη γραμμή» για τα προβλήματα των δημοτών και «ενδιαφέρεται» για την καθημερινότητα και την ασφάλειά τους. Ελπίζουμε λοιπόν να επιβεβαιωθεί επιτέλους και στην πράξη αυτό το ενδιαφέρον — έστω και εκ των υστέρων.

Η κατάσταση του δρόμου έχει γίνει πλέον επικίνδυνη και απαράδεκτη. Είναι επιτακτική ανάγκη να υπάρξει άμεση κινητοποίηση για ουσιαστική, συνολική αποκατάσταση και όχι τα γνωστά πρόχειρα «μπαλώματα» που κάθε λίγες ημέρες ξανανοίγουν. Η ευθύνη για τις εργολαβίες, τις εγκρίσεις και τον έλεγχο είναι σαφής και δεν μπορεί να παραμένει κανείς θεατής.

Οι εικόνες αποτυπώνουν την προχειρότητα και την επικινδυνότητα των εργασιών του ΔΕΔΔΗΕ στη Ζωφριά: καθιζήσεις στο οδόστρωμα, ανοιχτές τάφρους, ανισόπεδα πλακάκια και έλλειψη οποιουδήποτε μέτρου ασφαλείας για πεζούς. Μητέρες με καρότσια, ηλικιωμένοι και διερχόμενοι αναγκάζονται να κινούνται ανάμεσα σε βαρέα οχήματα και μηχανήματα έργου. Όλοι παρόντες στις εκδηλώσεις… αλλά απόντες όταν κινδυνεύουν οι πολίτες.

Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 22 Νοεμβρίου 2025

Την ώρα που ο Δήμος Ασπροπύργου αντιδρά άμεσα, πραγματοποιεί αυτοψίες, διαπιστώνει παρατυπίες και επιβάλλει πρόστιμα σε εργολάβους εταιριών κοινής ωφέλειας που αυθαιρετούν, στα Άνω Λιόσια η εικόνα μοιάζει… εντελώς διαφορετική.

Στην οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου, όπου εργολάβος εκτελεί έργα κοινής ωφέλειας, η κατάσταση έχει ξεφύγει:

• κυκλοφοριακό χάος,
• κίνδυνος για τους πεζούς,
• ανύπαρκτες ασφαλείς διαδρομές,
• ελλιπής ή ανύπαρκτη σήμανση.

Όλα αυτά συμβαίνουν σε έναν από τους πλέον κεντρικούς άξονες της πόλης — και όμως, ο Δήμος Φυλής παραμένει άφαντος. Καμία αυτοψία, καμία παρέμβαση, καμία μέριμνα για την ασφάλεια των κατοίκων.

Κι εδώ γεννάται ένα εύλογο ερώτημα, που το θέτουν πλέον όχι μόνο οι κάτοικοι αλλά και όσοι παρακολουθούν τα γεγονότα:

Πώς γίνεται ό,τι θεωρείται αυτονόητο στον Ασπρόπυργο – άμεσος έλεγχος, αυτοψία, πρόστιμα, επέμβαση – να “εξαφανίζεται” μυστηριωδώς όταν πρόκειται για έργα στα Άνω Λιόσια;

Δεν χρειάζεται να πούμε περισσότερα.
Αρκεί να αναρωτηθεί κανείς γιατί ορισμένοι εργολάβοι φαίνεται να λειτουργούν σαν να έχουν «ειδικό καθεστώς» στην περιοχή.
Και ακόμη περισσότερο, ποιος τους το επιτρέπει.

Η ασφάλεια των πολιτών δεν είναι πολυτέλεια· είναι υποχρέωση.
Και όταν αυτή η υποχρέωση δεν τηρείται, τότε κάτι δεν λειτουργεί σωστά.
Ίσως κάποτε πρέπει να μάθουμε τι πραγματικά συμβαίνει.

Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 05 Δεκεμβρίου 2025

Λόγω καθίζησης του οδοστρώματος, διακόπηκε η κυκλοφορία προς Ντάρδιζα, μέσω Αχαρνών. Ως εκ τούτου και μέχρι την επισκευή του δρόμου μπορούν να χρησιμοποιούν την προέκταση της οδού Καραϊσκάκη, από Πανόραμα Άνω Λιοσίων. Η καθίζηση οφείλεται στην εκτεταμένη βροχόπτωση.

Λεπτομέρειες

Δημοσιεύθηκε : 22 Νοεμβρίου 2025

Ξεκινούν σήμερα οι εντατικές περιπολίες στις περιοχές όπου η παραβατικότητα έχει φτάσει στο απροχώρητο — Άνω Λιόσια, Ζεφύρι, Αχαρνές, Ασπρόπυργος και άλλα σημεία με αυξημένα περιστατικά από ομάδες Ρομά. Η κατάσταση εδώ και χρόνια επιβαρύνει την καθημερινότητα των κατοίκων: κλοπές, διαρρήξεις, παραεμπόριο, παραβάσεις ΚΟΚ και συχνά επιθετικές συμπεριφορές που δημιουργούν αίσθημα ανασφάλειας.

Οι συγκεκριμένες γειτονιές, και ειδικά Άνω Λιόσια και Ζεφύρι, δεν μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν ως «άβατα». Η παρουσία της αστυνομίας πρέπει να είναι συνεχής, στοχευμένη και αποφασιστική. Οι πολίτες έχουν δικαίωμα να ζουν με ασφάλεια και όχι με τον φόβο της καθημερινής ανομίας.

Οι νέες περιπολίες και οι αυστηροί έλεγχοι αποτελούν ένα αναγκαίο βήμα για να αποκατασταθεί η τάξη και να σταλεί το σαφές μήνυμα ότι η παραβατικότητα — απ’ όπου κι αν προέρχεται — δεν θα γίνει ανεκτή. Οι περιοχές μας πρέπει επιτέλους να προστατευτούν.